מלגזה חשמלית

ניתן למצוא בימינו שני סוגי מלגזות שעושים בהן שימוש רב בתעשייה: מלגזת דיזל ומלגזה חשמלית. כדי לבחור מלגזה מתאימה למקום העבודה, יש להתאים את יכולות המלגזה לצורכי המקום. במאמר הבא אבחן את ההבדלים והיתרונות שלהן כדי לסייע בבחירה.

בבחינת כלי העבודה החשובים במפעלים, תעשיות ומחסנים, נראה שהמלגזה פועלת כאחד מכלי העבודה המשמעותיים והמרכזיים ביותר, ולכן עושים בה שימוש במקומות רבים. למשל: במחסנים חקלאיים, רשתות שיווק, נמלי ים ונמלי תעופה, מחסנים סיטונאיים ועוד. שימוש במלגזה מונע תהליכי עבודה קשים ואיטיים, ולפעמים אף בלתי אפשריים. מלגזה פורקת, מטעינה ומשנעת סחורות, חומרי גלם ומוצרים בעלי משקל שונה ומרימה אותם לגבהים שונים. ביצוע מגוון הפעולות נעשה בקלות, מהירות ויעילות.

מלגזת דיזל ומלגזה חשמלית – אלו שני הדגמים המרכזיים של המלגזות, אשר נבדלות אחת מהשנייה בסוג ההנעה שלהן, ורוב החברות כיום מספקות אותן. המלגזה בעלת כוח רב יותר היא מלגזת הדיזל שפועלת עם מנוע דיזל. היא מסוגלת לעבוד עם עומסים כבדים – חלק מהדגמים בעלי כושר הרמה של טון עד 24 טון. היא מסוגלת לעמוד בתנאי מזג אוויר קשים למדי, ובעלת יכולת גרירה חזקה. פעולתה אינה תלויה במצבר, ולכן יכולה לעבוד ללא הרף (בניגוד למלגזה החשמלית). הבדל משמעותי ביניהן הוא שהמלגזה החשמלית חלשה יותר ומיועדת לעבוד עם עומסים של טון עד 3.5 טון, אך היא הרבה יותר ידידותית לסביבה. היא עובדת באמצעות מצבר, וזקוקה לטעינה קצרה מפעם לפעם. היא מתאימה במיוחד למחסנים סגורים מכיוון שהיא מבצעת את עבודתה בצורה נקייה ושקטה.  

מהם יתרונות השימוש במלגזה חשמלית?

עם התקדמות הטכנולוגיה וצורכי שהשינוע שהפכו למורכבים יותר בחלוף הזמן, נוצר צורך והייתה היכולת לפתח מלגזה מתקדמת שתפתור את חסרונות מלגזת הדיזל. המלגזה המתקדמת שפותחה נקראת מלגזה חשמלית, והיא משפרת את העבודה. מנוע דיזל צורך דלק ופולט אדי דלק, ולעומתו, המלגזה החשמלית עובדת על מצבר הנטען בחשמל ואינה פולטת אדי דלק כלל. פרט זה חשוב במיוחד במחסנים סגורים, בו העובדים נושמים כל הזמן את אדי הדלק הנפלטים ממלגזת הדיזל ומזהמים את האוויר. בניגוד למלגזת דיזל, שמנועה מפיק רעשים צורמים שמקבלים תהודה ומוכפלים במחסנים סגורים, המלגזה החשמלית פועלת בשקט. שקט זה חיוני מאוד במחסנים סגורים מכיוון שעלול להיגרם נזק בלתי מבוטל לעובדים השוהים לאורך זמן בסביבה מרובת מלגזות דיזל. האוויר הנקי והעבודה השקטה משפרים את סביבת העבודה והופכים אותה לנעימה יותר.

למלגזה החשמלית יתרון נוסף – הנהיגה הממושכת עליה הותאמה מבחינה ארגונומית. הכוונה היא שהותקנו מושבים ארגונומיים שמשמשים לבלימת זעזועים אשר נגרמים לגב התחתון מקפיצות בעת הנסיעה. כמו כן, במלגזה החשמלית המודרנית הותקנו מושבים מיוחדים המסתובבים על צירם ומונעים נזק אורטופדי לצוואר ולגב בעת נסיעה ברוורס.

חשוב לציין שהמלגזה היא, לפני הכול – כלי רכב. משום כך יש להקפיד על כללי הבטיחות: לוודא שהנהג בעל רישיון למלגזה, להעביר הדרכות במקום העבודה בנושא בטיחות, ולשים לב שהמלגזה תקינה ואינה נושאת משקל חורג שעלול לגרום להתהפכותה.

בתחילת תהליך בחירת המלגזה, עליכם לשאול את עצמכם מהם צורכי מקום העבודה – מה משקל הסחורות? סוג וגודל המחסן? מהן הפעולות שהמלגזה תידרש לבצע? לאחר בחינה מעמיקה ניתן להחליט על פי הצורך שלכם וההבדלים בין המלגזות השונות, איזו מלגזה תשמש אתכם כראוי ותשפר את העבודה.

כל מה שרציתם לדעת על תהליך הוצאת רישיון למלגזה, מהם הגורמים המרכזיים לתאונות העבודה, ועל כללי הבטיחות בעבודה עם המלגזה.

ישנן מגוון משימות העמסה ופריקה שהמלגזה מבצעת בצורה טובה. העובדה שהיא אינה נוסעת על הכביש לא צריכה להטעות אתכם – היא כמו כל כלי רכב אחר, ויש להקפיד על כללי הבטיחות. היא נמצאת במשק בתחומים שונים: תעשייה, חקלאות, לוגיסטיקה ועוד. יש סיכון בעבודה עם המלגזה, ואכן היו במהלך השנים תאונות עבודה שהמלגזה הייתה מעורבת בהן. דרך אפשרית לצמצם את כמות התאונות ככל האפשר, היא להקפיד על קבלת רישיון למלגזה בתהליך מסודר, ללכת לרענון והשתלמות מדי שנה, ולדעת מהם הגורמים לתאונות ומהם כללי הבטיחות בעבודה.

מלגזה – איך מוציאים רישיון לנהוג עליה?

ראשית, עליך להיות לפחות בן 18, ולהיות בעל רישיון נהיגה ברכב פרטי (במידה וקיים כבר רישיון לטרקטורון, יש פטור מכך). אין הבדל במספר השלבים בתהליך הוצאת הרישיון למלגזה מאשר הוצאת רישיון רגיל - צריך לעבור שני שלבים: תיאורטי ומעשי. תוך כדי הלימוד התיאורטי, עוברים על הנושאים הבאים: סוגי המלגזות, שיטות ההפעלה, כללי הבטיחות, מהם העומסים שכל מלגזה מסוגלת לשאת, וכיצד לתחזק את המלגזה. כשתסיים ללמוד את החומר התיאורטי תתבקש לעבור מבחן עיוני, ורק אחריו תוכל להמשיך לשלב הלימוד המעשי.

כשאתה ניגש לשלב המעשי, תדע כי יבקשו ממך לנהוג על המלגזה בתוך מחסן המדמה מפעל או מחסן לוגיסטי, לפרוק ולהעמיד את הסחורה על המלגזה, על המשאיות או הרציפים, וכל העת לשמור על כללי הבטיחות. תיגש למבחן מעשי (טסט) בתום הלימוד המעשי. על מנת לעבור את התהליך המדובר יש לפנות לבית ספר לנהיגה שמוציאים בו גם רישיון למלגזה. פרק הזמן המשוער לביצוע כל התהליך הוא 8 עד 10 שעות (תוך יומיים או שלושה).

כבעל רישיון למלגזה, עליך לעבור מדי שנה השתלמות וקורס רענון כדי להמשיך ולהחזיק ברישיון למלגזה. הקורס אורך שעות בודדות, בהן מרעננים את כללי הבטיחות, שומעים על חידושים ועדכונים בתחום, מנתחים מקרים של תאונות שמלגזות היו מעורבות בהן ועוד. לעיתים, נהגי מלגזה ותיקים הופכים לשאננים בקשר לכללי הבטיחות, וזו עוד סיבה שחשוב לקיים את הקורס.

על הסיכונים וכללי הבטיחות בעבודה עם מלגזה חשמלית

ישנו חשש לפגיעה באדם הנמצא בשטחה של המלגזה החשמלית בעת נסיעתה. דבר שמשפיע על בטיחותו של מפעיל המלגזה וסביבתו הוא שדה הראייה של אותו מפעיל. יש לציין כי השדה יהיה קטן יחסית בעקבות חלקים במבנה המלגזה (שער הרמה בוכנה ומסגרות שונות), וגם בעת העמסת ציוד על משטח המלגזה יגדל הסיכון במפולת המשטח כלפי מטה. כדאי לוודא (או להתקין) תשקיף אחורי ומראות צד במלגזה החשמלית.

אחת הסיבות המרכזיות לתאונות העבודה בזמן תפעול המלגזה היא – הגורם האנושי. זה יכול לקרות אפילו בגלל מפעיל מלגזה שאיננו מודע לסכנות הכרוכות בהפעלתה. כדי להציל חיי אדם, על המפעיל להיות מודע לסכנות, לפעול לפי הוראות הבטיחות, ולהכיר היטב את מערכות המלגזה.

מדוע יכולה המלגזה לאבד שיווי משקל ולהתהפך?

בגלל עצירת המלגזה באופן פתאומי, מטען שאיננו קשור היטב למלגזה, עליית הגלגלים על גוף כלשהו בדרך, נסיעת המלגזה בדרך משובשת, העמסה לא יציבה על מזלגות המלגזה והעמסת מטען שמשקלו עולה על המותר.

מה צריך לוודא בטרם הפעלת המלגזה החשמלית?

תקינות המלגזה (כולל תאורה), מסלול הנסיעה – אם הוא פנוי ומתאים לנסיעת המלגזה, האם מזלגות המלגזה ישרות ומונחות כלפי מטה, האם ידית הנסיעה בסלקטור מלגזת החשמל במצב ניוטרל, ואת המים המזוקקים במצבר המלגזה החשמלית (לפחות פעם בתקופה).

על מנת ליהנות מפעולות המלגזה ולהימנע ככל הניתן מתאונות עבודה, חשוב להקפיד על מספר דברים חשובים: לקבל את הרישיון למלגזה ע"פ התהליך המסודר, לגשת לרענון תקופתי, להכיר את הסיכונים ואת כללי הבטיחות בעבודה עם המלגזה.

אתמקד במאמר זה בשירותי התיקונים עבור המלגזה, ומחירי המלגזות – האם משתלם לתקן או לקנות חדשה, ומה ההבדל בין הסוגים המרכזיים?

על מגוון השירותים עבור המלגזה

מטרת המלגזה היא לפרוק, לטעון ולשנע סחורות - באמצעות נשיאת משקלים מסודרים על משטחי שינוע מיוחדים, כאשר המשא מונף אל על. היא מתפקדת בתור כלי עבודה מרכזי בתעשייה, אך דורשת טיפול מקיף לעתים קרובות בשל השימוש הרב בה (חוץ מהבדיקות השגרתיות שנהוגות במסגרת רישיונה). כחלק מהטיפול עורכים תיקון מקיף ברמות שונות.

אצל עסקים המוכרים מלגזות חדשות או יד שנייה ניתן למצוא "מוסכים" או שירותי מוסך בשטח. קיימים בשוק דגמים רבים של מלגזות (ישנות וחדשות), ועל כן כדאי לבצע בדיקה מקדימה בטרם ההגעה. הבדיקה יכולה לוודא שקיימים אצלם חלקי החילוף המתאימים עבור הדגם שברשותכם, ויש להם את היכולת לתקנו.

עשויים להציע במוסך שירותים נוספים, כמו: מכירת והשכרת ציוד לתעשייה, שליחת טכנאי אל המקום בו נמצאת המלגזה, טרייד אין (החלפת ציוד ישן בחדש) וכו'. כשמבצעים טרייד אין, מונעים שחיקה מסיבית של הציוד, מבטיחים את ערכו של המוצר, וניתן לאחר מכן למכור את המלגזה לצרכי חלקי חילוף או כיד שנייה.

באמצעות טיפול מקדים לפני טסט (שנערך אחת לשנה), ניתן לשפר את תקינות המכונה ואת הבטיחות השוטפת בעבודה. הבדיקה כוללת את מנופי ההעמסה המחוברים למלגזה ופועלים שעות נוספות, בנוסף לבדיקת כל מערכות הנהיגה. כדי להחליף חלקים במלגזה במקצועיות ויעילות, כדאי לבחור חלקים מקוריים מתוצרת המפעל שייצר את אותה מלגזה.

אם בוחרים לרכוש מלגזה חדשה – יש לערוך השוואת מחירים

קיימת התלבטות בין תיקון מלגזה ישנה שהתקלקלה לבין רכישת מלגזה חדשה, במיוחד כשניתן לפעמים לרכוש מלגזה חדשה, חסכונית ויעילה יותר – בעלות תיקון המלגזה הישנה. עליכם לבדוק איזו אפשרות יותר משתלמת עבורכם לפי המצב הנוכחי של המלגזה ועלות תיקונה.

מחיר המלגזה נקבע על פי שני פרמטרים מרכזיים: סוג המלגזה ואופן הפעלתה (ידני / מכני). בנוסף, חשוב לדעת כמה שוקלת הסחורה שהיא צפויה לשאת.

אלו שני סוגי המלגזה המרכזיים:

• מלגזה חשמלית – אינה צורכת דלק, ונחשבת לידידותית לסביבה. זוהי מלגזה קטנה יותר שמסוגלת לסחוב משקל קל יחסית. היא יקרה יותר, אך ההשקעה בה משתלמת במיוחד כשמדובר במחסנים סגורים (עבודתה שקטה, נקייה, ושומרת על בטחון ובריאות העובדים).
• מלגזת דיזל – סוחבת משקל רב יחסית, אינה ידידותית לסביבה, אך עשויה להיות זולה יותר.

התרחשה פריצה בטכנולוגיה ובעולם באינטרנט בתקופתנו, אשר הובילה לעלייה במספר האתרים ברשת שמספקים מידע רב על בנייה ופיתוח ציוד מכני הנדסי. כיום, ניתן להיעזר באינטרנט כדי לערוך סקר שוק מעמיק, ולהשוות בין מחירי המלגזות השונות בכל חברה. כדאי לבדוק לבד את עלות המוצר בחברות השונות, ולא לעקוב לשווא אחר חברה בעלת מוניטין. לעתים הן מוכרות מלגזות במחיר גבוה ללא הצדקה, כשניתן לרכוש את אותו מוצר אצל חברה אחרת במחיר מוזל.

במידה והמלגזה שברשותכם התקלקלה, ישנם שירותי תיקונים העומדים לרשותכם, כמו גם האפשרות לרכוש במקומה מלגזה חדשה.

ניתן לעבוד בגובה גם בעזרת מלגזה אשר מתקינים עליה סל הרמה. הרמת האדם צריכה להתבצע תוך שמירה על תקנות הבטיחות בעבודה כדי להימנע מתקלות ותאונות.

במחסנים, מפעלים ותעשיות – תפקיד המלגזה הוא טעינה, פריקה, שינוע והרמת סחורות וחומרי גלם. יחד עם זאת, כשנוצר הצורך לבצע משימה כלשהי בגובה רב, אפשר לראותה כאפשרות זמינה לכך. הרמת אדם באמצעות המלגזה אפשרית בעזרת שימוש בכלים מיוחדים המשמשים לכך, ויש לוודא שהם עומדים בתקנות הבטיחות בעבודה.

הרמת אדם לצורך ביצוע עבודות בגובה ניתנת על ידי מלגזה, כאשר ההרמה מותרת אך ורק ע"י שימוש במתקן הנקרא "סל הרמה".

כידוע, ישנן סכנות הכרוכות בהרמת אדם באמצעות מלגזה, ויש להישמר מפניהן. הסכנה המרכזית היא שהאדם המונף ייפול. בנוסף, יש סכנת התחשמלות כתוצאה מפגיעה בקו מתח, סכנה לפגיעת האדם המונף בעצם כלשהו (תקרה / מעקה), סכנה מהתהפכות המלגזה כתוצאה מהנפת המזלג לגובה רב וכדומה.

קיימות תקנות להרמת אדם ע"י שימוש בסל הרמה במלגזה – בתוך תקנות הבטיחות בעבודה (הרמת בני אדם במלגזות, משנת 1983). ההקפדה עליהן תמנע תקלות ותאונות מיותרות. ע"פ התקנות, הדרך היחידה להרמת אדם באמצעות מלגזה היא בעזרת שימוש במתקן "סל הרמה".

על סל ההרמה לעמוד בקריטריונים הבאים (ע"פ התקנות):

• לעמוד בקריטריונים שונים מבחינת רצפה, דפנות, מעקה, הימצאותם של מוטות לאחיזת יד והימצאותם של לוחות רגל.
• התקנת הסל על גבי שיני המזלג של המלגזה צריכה להיעשות לפי תקנות מוגדרות.
• משקלו של הסל (כאשר יש בתוכו שני בני אדם) אסור לעלות על חמישית מכוח ההרמה המרבי של המלגזה בשימוש. חל איסור להרים יותר משני בני אדם יחדיו.
• הסל חייב לעמוד בדרישות שונות בקשר לשילוטו והצגת נתוניו (משקל הסל, מספרו הסידורי, עומס מרבי המותר להרמה בסל, מספר האנשים שמותר להכניס לסל וכו').
• בטרם הרמת האדם יש לבצע פעולות הכנה, כמו:

1)     סימון האזור כדי למנוע תנועת כלי רכב / בני אדם בקרבת מקום – לוודא שאיש לא יעבור מתחת לסל.

2)     העמדה של המלגזה במישור אופקי ואבטחתה מפני תזוזה.

3)     לבדוק שאין קווי חשמל בסביבה אשר עלולים לסכן את האדם המורם בסל.

• על הסל לעבור בדיקה של בודק מוסמך למכונות הרמה. לאחר מכן, הוא יעבור עוד בדיקה (בטרם השימוש בסל) ע"י אדם שהוסמך לכך על ידי אותו בודק מוסמך. זוהי בדיקה שצריכה להתבצע בנוכחות שני עובדים: מפעיל המלגזה, והאחראי על העובד שיורם לגובה.
• ישנו איסור מוחלט להימצאות אדם בתוך סל ההרמה כאשר המלגזה נוסעת.

ביצוע עבודה בגובה המתבצעת ע"י אדם בסל הרמה המותקן על מלגזה צריך להיות בטוח. יש לשמור על תקנות הבטיחות בעבודה, וכך להישמר מתקלות ותאונות מיותרות.

ללא הטרקטור, תהליכי עבודה רבים לא היו יכולים להתקיים, או שהיו מתקיימים באיטיות רבה והיו כרוכים במאמץ פיזי רב. הטרקטור מסייע לנו בביצוע עבודות עפר ותשתיות, וגם בענף החקלאות. כיצד מוציאים רישיון לטרקטור? על כך במאמר זה.

כדי להחליף את השור החורש ואת המחרשות הידניות של החקלאים, לפני כמאה וחמישים שנה השתמשו בטרקטור בעל מנוע קיטור שנקרא "לוקומוביל" (כלומר "קטר דרכים"). מדובר במכונה יעילה וחזקה, אך היא הייתה רועשת מאין כמוה, וגרמה לזיהום אוויר כבד. פיתוח המכוניות שינה את הטרקטור והפך אותו לכלי בעל מנוע בעירה פנימית.

בעידן המתועש והמודרני, צרכי השינוע הפכו למורכבים יותר, ונדרש כלי הנדסי שיסייע לנו בעבודות קשות (כמו שינוע חומרי גלם וסחורות) מבלי הצורך להסתמך אך ורק על כוחו הפיזי של האדם. בימינו, הטרקטור הוא כלי רכב מעולה שמסייע לבצע את העבודה בקלות, במהירות, עם מינימום מאמץ פיזי. חשוב לציין כי הוא בעל גלגלים ייחודיים (כבדים ועבים), ולכן מסוגל גם לעבור בדרכים שאינן סלולות, דרך בוץ וכדומה.

עבודות שונות שהטרקטור מבצע

כשמדובר בחקלאות, הטרקטור מסייע לעבוד את האדמה, לחרוש, לקצור, לזרוע, להגיע למקומות אשר קשה להגיע אליהם בדרך אחרת, לטפל בשדה ועוד.

הטרקטור משמש כלי עבודה מרכזי בעבודת תשתיות ועפר. הוא מבצע עבודות בניין, עבודות עפר, חפירת בורות לשם הנחת יסודות, פינוי פסולת, החלקת ויישור משטחים לקראת עבודות, הובלת חומרי גלם (כמו חצץ, חול בניין ועוד) ופיזורם באתר הבנייה וכדומה.

הדברים שחשוב לדעת כדי להוציא רישיון לטרקטור

קודם כל, הגיל המינימאלי להתחלת לימודי הנהיגה הוא 15 וחצי, והגיל המינימאלי כדי לגשת לטסט הוא 16. כמו כל כלי רכב, תהליך הוצאת הרישיון כולל לימודי נהיגה ומבחן תיאוריה. על התלמיד לעבור שיעורים עם מורה נהיגה מוסמך, וגם לעבור את הבדיקות הרגילות שמשרד הרישוי דורש בטופס הירוק.

המסמכים הרלוונטיים שיש להחזיק ברשותכם לשם קבלת רישיון לטרקטור הם:

• טופס רש"ל 18 – יש להשיג מתחנת הצילום של משרד התחבורה.
• אישור על בדיקת רופא המשפחה ובדיקת עיניים.
• אישור ממשרד התחבורה לאחר ביצוע הבדיקות.
• במידה ומדובר בתלמיד מתחת לגיל 17 – צריך טופס אישור מההורים.

כחלק מתהליך לימודי הנהיגה, יש לעבור שני שלבים: השלב המעשי והשלב העיוני. בשלב המעשי מתרגלים נהיגה על טרקטור בשטח. בשלב העיוני יש לעבור מבחן תיאוריה, אשר בדרך כלל יהיה יותר קל מאשר המבחן המיועד ללומדים על רכב פרטי.

לפני שבוחרים בית ספר ללימודי הנהיגה, יש לוודא כי הוא מתאים עבור לימודים לקבלת רישיון על טרקטור, מכיוון שלא כל בתי הספר ללימודי נהיגה מוסמכים לכך.

כשתקבלו את הרישיון המיוחל לטרקטור, תוכלו לנהוג על כלי הרכב אשר הופך את תהליכי העבודה השונים לקלים ופשוטים יותר.

אחד הפיתוחים החשובים ביותר מאז המצאת המלגזה הוא המצאת המלגזה החשמלית. היא מתגברת על החסרונות המרכזיים שהיו למלגזת הדיזל המסורתית, ומשמשת ככלי עבודה יעיל ומרכזי במקומות עבודה רבים, תוך שמירה על איכות הסביבה ובריאות העובדים.

המלגזה החשמלית היא כלי לשינוע והרמה אשר מספקת סביבת עבודה נעימה ושקטה. כבר לא צריך לבחור בשיקול רווחיות על פני שיקולים סביבתיים, הרי ניתן בזכותה לשלב בין השניים, וליהנות משמירה על איכות הסביבה מבלי להתפשר על הרווחיות.

בעבר, לא הייתה אלטרנטיבה לכל מי שנזקק למלגזה לשם שינוע, העמסה ופריקה של ציוד, ולכן הוא השתמש במלגזת דיזל. אם כי היא מילאה את ייעודה מבחינת שינוע, היא גם גרמה לזיהום אוויר כתוצאה מאדי הדלק, רעש נוראי, וזיהום סביבתי כתוצאה מהגזים הרעילים שנפלטים מצינור הפליטה של המלגזה.

מלגזת הדיזל בעלת כוח רב ומסוגלת לעמוד במאמצים גדולים (ישנם דגמים בעלי כושר הרמה בין טון אחד ל-24 טון), לעומת המלגזה החשמלית אשר מיועדת לעבוד עם עומסים קלים יותר (בין טון אחד ל- 5.5 טון). יש לזכור כי המלגזות החשמליות נהנות מיתרון ניכר בפעולה נקייה ושקטה המתאימה למחסנים סגורים.

פתרון "ירוק" לשינוע והרמה – על יתרונות המלגזה החשמלית

המלגזה החשמלית מונעת באמצעות מצבר חשמלי, ולכן אינה זקוקה לדלק. כיוצא מכך, היא אינה פולטת אדי דלק שמעכירים ומזהמים את איכות האוויר שנושמים בסביבתה, ופוגעים בשכבת האוזון. אדי הדלק שנפלטים ממלגזות הדיזל גורמים לקשיי נשימה בקרב העובדים בסביבתה כתוצאה מהאוויר המזוהם. הבעיה קשה במיוחד כשמדובר בעבודה במחסנים סגורים, בהם אין תחלופה של אוויר. יתרון המלגזה החשמלית הוא אוויר נקי ללא זיהום בעת פעולתה, וכתוצאה מכך יש סיכוי נמוך באופן משמעותי לפיתוח מחלות בדרכי הנשימה.

בזכות העובדה שהיא אינה מונעת באמצעות מנוע דיזל היא לא מפיקה רעשים צורמים המפריעים בסביבת העבודה. רעש זה מקבל תהודה ואף מוכפל במחסנים סגורים, ועשוי לגרום לנזק בלתי הפיך לשמיעת העובדים במקום לטווח ארוך. עבודתה השקטה תורמת לסביבת עבודה נעימה ובטוחה יותר.

המלגזה החשמלית היא קומפקטית וקלה לתמרון. ישנן מלגזות ייעודיות עבור עבודות שונות, כמו: מלגזה המיועדת לבנייה, לחקלאות או לתעשייה.

הוכנסו שיפורים ארגונומיים למלגזה החשמלית אשר הופכים את הנהיגה לנוחה ביותר ומונעים פציעות ומחלות שנהגי המלגזות סבלו מהן במשך עשרות שנים. בין השיפורים הללו יש מושבים מסתובבים לצורך הקלה על הנסיעה ברוורס, ומושבים אורתופדיים לבלימת זעזועים, אשר מצמצמים את הסיכוי לפציעות ומחלות אורתופדיות.

ישנם חידושים אלקטרוניים במלגזה החשמלית אשר מאפשרים לכל מקום עבודה לשפר את יעילות העבודה ואת רווחיותו. ניתן להתקין במערכת המחשב של המלגזה החשמלית תוכנות אשר יאפשרו מעקב ושליטה על ביצועיה, כגון: תיעוד מספר הפגיעות שספגה המלגזה, קילומטראז' מצטבר ויומי, נתונים על עלויות האחזקה של כל מלגזה, תיעוד מהירות הנסיעה ומהירות העמסה / פריקה, סנסורים אופטיים שיתריעו על קיומו של זיהום בשמן המנוע של המלגזה וכו'. בנוסף, ניתן להשוות בין הביצועים של המלגזות החשמליות השונות אשר נמצאות במפעל באמצעות מעקב אחר "עלות תנועת המשטח" של כל מלגזה – נתון אשר מחשב את עלות התפעול של מלגזה אחת ביחס לסך כל המשטחים אשר שונעו במשך כל יום העבודה.

לסיכום,

המלגזה החשמלית הינה ידידותית לסביבה, ומספקת סביבת העבודה נעימה ובטוחה יותר לעומת המלגזות השונות. בנוסף, היא נהנית משיפורים ארגונומיים וחידושים אלקטרוניים המשפרים את היעילות והבטיחות בעבודה.