מעליות

מאוד מצא חן בעייני האנשים בעידן המודרני הבניינים הגבוהים והתמירים, בעיניהם זה ניראה כדבר מרשים ומעניין, ועקב כל הטכנולוגיה המתקדמת גם אין בעיות שחוששים שיהיו, ישנם מעליות משא לדברים הכבדים באמת, ישנם גלגלות להרמת דברים כבדים אשר אין אפשרות להרימם במעלית מפני גודלם הרב או מפני כובדם.
פתרונות אלו יצרו ביקוש רב לבניית בניינים מאין אלו.
אך, העיריה הממשלה אינה מאשרת לכל יזם או קבלן לבנות בניין רב קומות, אלא אך ורק לפי שיקולה והחלטה כי במקום זה אפשר לבנות בניינים רבי קומות ואכן זה ביטוחותי.

מעליות משא
ההמצאה של מעליות משא הינה עצומה!
מעליות משא הינם בעצם מעליות נוסעים רגילות.
רק, כאשר בנו אותן עשו להם חבלים וגלגלות חזקות בהרבה ממעליות רגילות.
וכן, בונים אותם בדרך כלל גדולות מאוד עם רצפת אלונימניום חזקה מאוד להכיל כל דבר.
וכך, כאשר מכניסים משא כבר מאוד אין פחד שהמעלית תפול ועולה היא בקלילות גם לקומה מאה אם יש כזאת קומה בבניין.

אך, חשבו לעצמכם, כאשר אדם נכנס למעלית משא  עם משאו, ונתקע הוא בקומה גבה מאוד, דבר זה מפחיד בהרבה ממעלית רגילה כי הזכנת נפילה בה הרבה יותר מוחשית מפני כובד המשא אשר עליה, וכן, לא בונים אותה עם הביטוח שיש במעלית נוסעים רגילה, כי אינה מיועדת לבני אדם.

בני אנוש רבים מתלבטים בינהם לבין עצמם, או, מביעים את דעתם בבלוגים, תגובות ובעיתונות על כך שהעולם המודרני אך הורס את העולם, אך, מצד שני גם מקל מאוד.

בעצם, במקומות רבים כגון מנהטן, ואף תל אביב, בונים בניינים רבי קומות עקב כך אשר איין מקומות במקומות אלו כמעט לבניינים, מעדיפים יזמים להשקיע בכספים רבים בבנייני רבי קומות משוכללים ויפים ולחסוך בשטחים בערים אלו, מפני ש א' שטחים אלו יקרים אלו.
ב' יכולים הם לבנות עוד בניין רב קומות וכך להכפיל את כספם.
ואין מה לעשות, בניינים רבי קומות נחשבים כיום כמותג, ולאדם אשר לו משרד בבניינים אלו, הינו נחשב לאדם עמיד ומצליח, אחרת לא היה באפשרותו להחזיק משרד זה.

 

 

מעליות בעבר ובהווה

האם חשבתם פעם איך היו נראים חיינו ללא מעליות? האם ניסיתם לדמיין את הקושי שבעליית מספר רב של קומות ללא מעליות? בימינו בכל בניין, כמעט, מובנית מעלית, שכשמה כן היא מעלה את הנוסעים או המשא לעבר הקומה הרצויה בבנין. עלינו לזכור ולדעת שבעבר, טרם המצאת ופיתוח המעלית, לא היתה קיימת האפשרות הנוחה הזו ששמה "מעליות". זו הסיבה שבגינה לא היו נבנים בניינים רבי קומות. המצאת המעלית איפשרה את בניית הבניינים הגבוהים ובניית גורדי שחקים החוסכים בעלות הדירות ובשטח אדמה. בשנת 1845 נבנתה המעלית הראשונה ע"י ויליאם תומפסון. מעלית זו פעלה בעזרת כח הידראולי. קיימת עדות על מעליות שנבנו עוד בשנת 216 לפני הספירה על ידי ארכימדס. מעליות אלו הונעו על ידי חבלים בעזרת כח אדם. כיום המעליות משוכללות ביותר ומפותחות למטרות שונות. חלק מהן:

מעליות נוסעים

מעליות נוסעים כשמן כן הן. מעלות את הנוסעים לקומה הרצויה. לרוב הן מותקנות בבניני מגורים הגבוהים למעלה מארבע קומות. הן חוסכות מאמץ רב מדיירי הבניין, מקלות מאוד על הדיירים המעונינים להגיע הביתה במהירות ובקלות, במיוחד שלעיתים הדייר מגיע לביתו עם תיקים או שקיות עמוסים לעייפה או עגלת תינוקות. מלבד הנוחות, מעליות אלו לרוב מעוצבות בצורה נעימה לעין וחדשנית, דבר המוסיף ליופי האסתטי של מראה הבנין.

מעלונים

מעלונים הם כעין מעליות קטנות. הם נועדו להעלאת נוסעים או דברים אך לא בשימוש "כבד" כמו מעליות נוסעים או מעליות משא. הם נועדו להעלאת נכים ולהעלאת משאות שאינם כבדים במיוחד. דוגמאות לשימוש במעלונים:

מעלית פרטית לנכה או זקן שגר בבנין שאין בו מעלית או שהדיירים הנוספים אינם מעונינים להתקין מעלית משותפת.

מעלון לנכה ברכב. מסייע לנכה לעלות לרכב.

מעליות משא

בבתי חולים, בתי אבות, מלונות, מפעלים ומוסדות נוספים קיימים, לרוב, מעליות משא. מעליות משא אלו מעלות משאות שונים וכבדים שעובדי המקום אינם יכולים להעלות בכוחות עצמם. השימוש במעליות מסוג זה חוסך זמן וכוח רב ומגדיל את היעילות של העבודה. בבית מלון, לדוגמא, כאשר מפעל מעוניין להעביר סחורה חדשה או לקבל חומרי גלם, ניתן להעמיס את הסחורה במעלית המשא ופעולת ההעברה תסתיים בפרק זמן קצר יותר מאשר בדרכים אחרות.

קיימות סוגים נוספים ושונים של מעליות. המשותף לכולן הוא שהן מקלות מעלינו בחיי היום יום.