מוסך

כאשר המכונית הוצגה לראשונה היו בה חלקים חשמליים מעטים. תעשיית הרכב התקדמה, וכמובן חשמל הרכב ומקצוע חשמלאות הרכב והרכיבים החשמליים של המכונית. בעידן המודרני תפקידה הראשוני של מערכת החשמל ברכב לייצר ולאחסן את האנרגיה החשמלית שצריכה לספק את צרכי חשמל הרכב.
מערכת חשמל הרכב מורכבת, מהסוללה-בטריה –מצבר , מתנע- Starter, אלטרנטור- מחולל סולנואיד הרגולטור-מייצב מתח-תיבת פיוזים-נתיכי הגנה. הסבר בסיסי מאוד של איך מערכת החשמל עובדת?
האלטרנטור-מחולל המתח מטעין את הסוללה בסביבות 12 ולט כמתח תקני עבור כל צרכי חשמל הרכב. אלטרנטור מחובר למנוע על ידי חגורה ומייצר את החשמל הדרוש לטעינת הסוללה. המתח שנוצר בין הסוללה מזין את המתנע ואפשר לך להניע הרכב שלך על ידי סיבוב מתג ההצתה. במוסך בילי מתמחים בחשמלאות רכב מיקצועית לטיפול מסור ויעיל ברכבכם

המרכיב העיקרי בחשמל הרכב שכולם מודעים לו כנראה ומשתנה כמה פעמים במהלך החיים של המכונית שלכהם הינו המצבר-סוללה. האנרגיה החשמלית האצורה בסוללה מפעילה את מנגנוני העזר כגון שעון, רדיו,מחוונים, מחשב הרכב, מערכת האזעקה, מזגן, מערכת הצתה, תאורה פנימית וחיצונית.

הסוללה-מצבר מורכבת שישה תאים לכל תא קוטב חיובי ושלילי. הקטבים מחוברים בטור מופרדים באמצעות מבודדים כל תא מכיל אלקטרוליט,אשר הינו שילוב של מים וחומצה גופרתית. אלה שישה תאים המייצרים ומאחסנים את האנרגיה החשמלית הנדרשת למכונית.

אלטרנטור מייצר את החשמל המשמש לטעינת המצבר . האלטרנטור דורש טיפול ניקוי ותחזוקה שנעשית על ידי חשמלאי רכב מיומן. אלטרנטור מונע על ידי חגורה המחוברת למנוע מייצר חשמל AC אשר מומר מכן לזרם ישר DC לטעינת המצבר
עוד מרכיב חשוב של מערכת החשמל הרכב הינו המתנע-STARTER. זה בדרך כלל נעשה שימוש בו רק מספר פעמים ביום. המתנע הינו צרכן החשמל-זרם הגדול ביותר והוא מייצר את ההכוח עבור התנעת המכונית. עבודת ה- Starter מבוצעת על ידי סיבוב גל הארכובה של המנוע באמצעות גלגל תנופה ובכך מתחיל את תהליך הבעירה בצילינדרים.תהליך הבעירה מייצר דחיסה בתוך הגלילים. ניצוץ הפלג-מצת מתוזמן מצית את התערובת ומניע את גל הארכובה.
מערכת השעונים-מחוונים הינה המרכיב העיקרי והסופי של מערכת החשמל ברכב. כל אביזרי-צרכני החשמל ברכב שלך מחוברים דרך תיבת הנתיכים ידי חוטים ואו רתמות חיווט. תיבת הנתיכים נמצאת בדרך כלל ליד הלוח מעל רגלי הנהג או בתא הכפפות. בתוך תיבת הנתיכים, כפי שאתה יכול לנחש, יש נתיכים רבים. נתיכים אלו באים להגן על המכונית שלך מפני קצרים ועומס יתר שייצור זרם גבוה מדי שיכול לגרום לשריפה ולנזק גדול. כאשר עומס רגעי מתרחש נתיך עלול להתפוצץ. כאשר זה קורה זה צריך להיות מוחלף כי אותו מעגל חשמלי אינו יכול לפעול יותר.

על מנת להיות רגוע שאל אותנו במוסך בילי אייך ניתן לשפר את מערכת החשמל ברכב שלך?

מוסך בילי הנגר 1 אזור התעשייה כפר-סבא

לשאלות בקרו באתרנו:http://musach-billy.co.il/

למרות שמחירי הדלק רק הולכים ומתייקרים משנה לשנה, עדיין הוצאות הטיפולים במוסך היו ונשארו המרכיב העיקרי בהוצאות אחזקת הרכב שלנו. למרבה הצער, בהיעדר אלטרנטיבות ראויות, גם התייקרות מחירי הדלק לא מונעת מאיתנו לוותר על הרכב הפרטי שלנו, וכפועל יוצא גם על הביקורים התקופתיים במוסך. אלא שלמרות ההתייקרות של אחזקת רכב, בחירת מוסך היא לא המקום שבו כדאי לחסוך בכסף. כי כשמדובר בביטחון האישי שלכם ושל שאר הנוסעים ברכב שלכם – המחיר כלל לא מהווה שיקול.

בחירת מוסך - מוסך מאזדה כמקרה בוחן

נניח שברשותכם רכב מאזדה ואתם מחפשים מוסך עבור טיפול כלשהו לרכב. לפניכם עומדות שלוש אלטרנטיבות: מוסך פיראטי, מוסך פרטי מורשה ומוסך יבואן מורשה, דהיינו מוסך מאזדה. אין ספק שהמוסך הפיראטי יעניק לכם את הצעת המחיר הזולה ביותר. אולם המחיר האטרקטיבי הזה עלול לעלות לכם ביוקר.

מכיוון שמוסך פיראטי אינו פועל ברישיון וגם אינו מפוקח על ידי משרד התחבורה, אין לכם כל דרך להיות בטוחים שרכבכם מקבל טיפול מקצועי שלא יסכן אתכם. במוסך פיראטי עובדים אנשים חסרי הכשרה מתאימה, אשר עושים שימוש בחלפים שאינם מקוריים ושלא ברור מהו מקורם. חלפים אלו יכולים להפוך כל רכב לפצצה מתקתקת על הכביש. לכן, הבחירה במוסך פיראטי היא בבחינת הימור על החיים שלכם.

מוסך מאזדה – המוסך הנכון, עם רישיון

מוסך מאזדה הוא מוסך מורשה, שפועל ברישיון ובפיקוח של משרד התחבורה. במובן זה הוא דומה לכל מוסך פרטי אחר שפועל ברישיון ותחת פיקוח. אלא שלמוסך מאזדה יש יתרון מובהק: הוא מתמחה בטיפול ברכבי מאזדה בלבד. משמעות הדבר היא שמוסך מאזדה הוא הכתובת היחידה בה רכבכם יוכל לקבל את הטיפול המקצועי, הבטיחותי והמתאים לו ביותר . בין אם זה טסט לרכב או פחחות וצבע:  http://www.levi-brothers.co.il/טסט_לרכב

עלות הטיפול במוסך מאזדה היא אמנם יקרה יותר ממוסך פרטי מורשה, אולם יש לכך הצדקה: מוסך מאזדה מחויב לרכוש את כל הידע המקצועי שלו מיצרנית רכבי מאזדה, ולבצע כל טיפול ותיקון ברכבי מאזדה בדיוק לפי הוראות היצרן. מוסך מאזדה מחויב לשלוח את עובדיו להשתלמויות תקופתיות, בהן ילמדו על הדגמים האחרונים ועל החידושים האחרונים הרכבי מאזדה. זאת ועוד, מוסך מאזדה עושה שימוש אך ורק בחלקי חילוף מקוריים, של יצרן מאזדה. כל אלו מייקרים את עלות העבודה במוסך מאזדה באחוזים לא מבוטלים, אך הם גם מעניקים לכם שקט נפשי שמחירו יקר מפז.

מוסך מאזדה – יש מי שמטפל בך

כשאתם מביאים את רכבכם למוסך מאזדה אתם יכולים להיות סמוכים ובטוחים שיש לכם "אימא ואבא", דהיינו, כתובת ברורה לכל מענה, טענה, שאלה או בעיה. אם חלילה התקלה חוזרת ונשנית, מוסך מאזדה ישלים את הטיפול ללא עלות נוספת. אם תתגלה בעיה גורפת בפס הייצור של דגמי מאזדה מסוימים (לא re-call בטיחותי), מוסך מאזדה יתקן עבורכם את התקלה בחינם. מוסך מאזדה גם יעניק לכם אחריות הן על השירות והן על החלפים המקוריים שהוא משתמש עבור טיפול ברכבכם. כך שרק עם מוסך מאזדה אתם יכולים להיות רגועים שאתם נמצאים בידיים טובות ונאמנות.